A empresa SILTRA deu um passo marcante no setor da construção ao lançar o primeiro camião elétrico de aluguer com condutor em França. Este projeto, liderado por Patrick Mateus, responsável de exploração da empresa, foi apresentado em Noisy-le-Grand, nos arredores de Paris. Trata-se de um avanço que alia tecnologia, sustentabilidade e visão de futuro, desafiando a tradição dominada pelos veículos a gasóleo.
A ideia nasceu de uma preocupação pessoal. Antes de tudo, Patrick Mateus refletiu sobre o impacto ambiental da sua atividade profissional e quis fazer diferente. “Acordava com a sensação de que o nosso trabalho podia ser mais responsável. Pensava no que quero deixar aos meus filhos e à terra que me acolheu”, partilhou.
Do conceito à realidade: um desafio transformador
A jornada até à concretização do camião elétrico foi longa e exigente. A escassez de oferta no mercado e a complexidade técnica exigiram assim uma abordagem personalizada. Patrick Mateus testou um modelo de demonstração em obras reais para comprovar a viabilidade.
O resultado surpreendeu. O camião revelou desempenho equivalente, mas com vantagens claras em termos de ruído e poluição. “O silêncio é impressionante. Consigo ouvir os peões a conversar. É uma experiência completamente diferente”, afirmou Patrick Mateus.
Um investimento com retorno ambiental e humano
Apesar do investimento representar o dobro de um camião convencional, a aposta justifica-se. “Alguns clientes estão dispostos a pagar mais, sabendo que contribuem para um futuro mais limpo”, destacou. O compromisso ambiental da SILTRA começa agora a atrair parceiros que partilham os mesmos valores.
Além disso, este projeto contou também com o apoio da família. A esposa, Cathy Vicente Mateus, acompanhou todo o processo e mostrou-se orgulhosa do percurso feito. “Foi difícil convencer no início, mas conseguimos mostrar que o camião elétrico faz o mesmo trabalho com mais conforto e segurança”, reforçou.
Primeiros quilómetros: Notre-Dame como ponto de partida
O primeiro contrato de aluguer já está em andamento. A Colas, uma das maiores empresas de construção francesas, integrou o camião nos trabalhos de reabilitação da Catedral de Notre-Dame. Éric Buchholzer, responsável da unidade Paris, acredita que esta mudança vai revolucionar o dia a dia nas obras. “Teremos menos fadiga e mais conforto”, afirmou.
Rumo a um futuro sustentável
Com apenas dois camiões elétricos em circulação em França – o modelo de demonstração e o da SILTRA – Patrick Mateus tornou-se pioneiro no aluguer sustentável de veículos para obras públicas. Em suma, o seu exemplo demonstra que tecnologia e consciência ambiental podem andar de mãos dadas, mesmo num setor tradicionalmente resistente à mudança.
“Temos o dever de decidir que mundo queremos deixar”, concluiu. A SILTRA mostrou assim que o futuro é elétrico – e começou agora.
